A kölcsönözhető közbringákat előszeretettel használók közül sokakat rosszul érintett, hogy a BKK későn megindított közbeszerzési procedúrája nyomán idén március elején leállt az évek óta egyre népszerűbb Bubi. Ugyan a szolgáltatás újraindul, június 22-ig forgalomba áll az első ütemben ígért 3300 bicikli, addig is sokan szeretnének ugyanígy tekerni a városban.

Ezt az űrt is felmérve és kitöltendő indított gyakorlatilag ugyanolyan szolgáltatást a 2025 októberében indult start-up, a Manfred. A cég 1400 Csepel-gyártmányú Bubi biciklit matricázott át és állított forgalomba. A kerékpárokat hasonló feltételekkel, egy 2500 forintos havibérlettel 30 perces ingyenes használatra lehet kikölcsönözni. Parkolni pedig a fővárosi Mobi-pontokon – a korábbi Bubi-, és közroller-felvevőhelyeken – tudunk velük. Bicikliket leginkább a budai oldalon az észak-déli kerékpárút mentén, illetve Pesten a Hungária körúton belüli zónában találunk és Csepelen, de már a Budapest körüli agglomerációkban is lehet velük találkozni.

A használatukról szólva érdemes megjegyezni, hogy úgy tűnik, a Manfred lakatjait könnyebb kezelni, a régi Bubiknál – főleg a szolgáltatási időszak vége felé – a lakatok gyakran akadtak feloldáskor vagy lezáráskor. A cég kínálatában futnak elektromos biciklik is, amelyeket – a hagyományos bringákkal kombinálva – 5000 forintos havi bérletért cserébe lehet használni. Aki szeretne, már mindkét konstrukcióra elérhető az éves bérlet is. A Manfred a visszajelzések alapján fejleszti a szolgáltatását, és olyan külső kerületekben is meg akarnak jelenni, ahová a júniusban startoló Bubi 3.0 nem jut el. Hozzátették ugyanakkor, hogy nem versenyezni akarnak a Bubival, hanem megférni mellette a piacon.